| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 高分子逃生管道_隧道逃生管道供应范围覆盖四川省、成都市、绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、凉山市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市 雁江区、安岳县、乐至县、简阳市等区域。 |
高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。交通部门对高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理， 通过对高分子逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了高分子逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
世界上早由美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化，此后德国Hoechst公司、美国Hercules公司、日本三井石油化学公司等也投入工业化生产。我国于1964年早研制成功并投入工业生产。高分子（UHMW-PE）的发展十分迅速，80年代以前，世界平均年增长率为8.5%，进入80年代以后，增长率高达15%～20%。而我国的平均年增长率在30%以上。1978年世界消耗量为12，000～12，500吨，而到1990年世界需求量约5万吨，其中美国占70%。2007-2009年中国逐步成为世界工程塑料工厂，分子产业发展更是十分迅速。
逃生管道优越性能：
1、新型隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、新型隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
3、新型隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、新型隧道逃生管道以我们公司的独配方制成，所以新型隧道逃生管道有很高的防腐性。
5、新型隧道逃生管道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。
6、新型隧道逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。隧道逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
7、我公司的新型隧道逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层，从而新型隧道逃生管道被应用在诸多的工程当中。
公司新型聚乙烯隧道逃生管，这是一种非常特殊的材质，大体上属于聚乙烯管系列范畴，但是其性能远远超越普通的聚乙烯管，新型隧道应急逃生管道管道抗冲击，耐高压，脑磨损，柔韧性能好，重量轻变，抗老化，新型聚乙烯材质的制品在矿山，疏浚，冶炼，航天，军事等行业应用都非常广泛，用在隧道逃生领域，主要发挥了新型聚乙烯管的抗冲击性能——其抗冲击性能是钢管的2倍。
公司生产的新型隧道逃生管道全部由第三方检测，在逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新，倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工领域的一次革命，为隧道工程施工一次重大贡献！为你您解决一切逃生管道相关问题。
公司专业研发生产隧道逃生管道，新型逃生管道，轻型逃生管道的大型企业，其中新型隧道逃生管道填补 隧道逃生管道多项空白，此种新型材料逃生管道，性能优越，实用性强独占市场先机，生产供不应求。
高分子隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。交通部门采用新材料（高分子量聚乙烯）对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。
同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。通过对隧道逃生高分子量聚乙烯管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生高分子量聚乙烯管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
因此，对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的性具 有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
隧道逃生管道选材的依据
隧道逃生管道首先要满足抗冲击的需求，要能够经受大石块的强烈撞击不变形，以防在隧道塌方时能够及时挽救施工人员的生命。
高分子隧道逃生管道在抗冲击性能上能够完全满足抗冲击的需求，在和钢管的抗冲击对比试验中，高分子隧道逃生管道完胜钢制的逃生管道，从10米高空落下的大石块砸中高分子隧道逃生管道之后，管道几乎没有任何变形，而钢管则被砸扁，不能恢复。
高分子隧道逃生管道虽为塑料管，但是其分子量高，平均分子量达到300万左右，管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越，远远超过钢管，几乎是钢管抗冲击性能的2倍。公司主营;隧道逃生管道，公路、铁路隧道逃生管道。DN800*30mm，厂家批量生产，直接发货，价格便宜。
用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上，当受到落石冲击荷载作用时，圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决于隧道断面的开挖高度，本实验取隧道中心顶部到圆管顶部 的高度的极限值H为10m，将块石自由释放，分别对隧道逃生管道和钢管进行冲击。实验结果隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。为了明确冲击能量的大小，对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时，石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。同时，可计算出高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管所受冲击力和变形量。
从结果中可以看出，10m高处落下的石块的冲击能非常大。同时，我公司厂家高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如我公司厂家供应隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。
世瑞新材料科技(资阳市分公司)是一家专注从事 隧道逃生管道的企业。主营: 隧道逃生管道。公司以优良的技术实力、高素质的人才队伍，完善的服务能力深受广大客户的信赖与赞扬，公司深受社会各界的支持与厚爱，已在 隧道逃生管道取得良好成绩。我们公司会在您的鼓励与支持中不断发展壮大，公司有完善周到的售前售后服务团队，为客户解决问题以及提供合适的行业解决方案。公司总经理及全体员工期待您的莅临指导!
